Chì ghjè a custruzzione di u machine di a custruzzione di a custruzzione?

RIM DI CULTURA DI Custruzione (cumu quanti associati da i carici, escadatori, gradii, etc.) sò duranabili è pensati à l'ambienti forti di travagliu. Di solitu, sò fatti di acciaio è trattati apposta per migliurà a resistenza di l'impattu è a resistenza di a corrosione. E seguenti sò e principali parti strutturali è e caratteristiche di a machina di custruzzione Rims:

1. Rim

U RIM hè u bordu di u pneumaticu muntatu nantu à u rimulu è cuntattà u pneumaticu di u pneumaticu. A so funzione principale hè di risolve u pneumaticu è l'impedisce di scorri o di spustà quandu hè sottu una carica alta o alta velocità.

A macchine di a macchine di costruzione hè di solitu ingrossata da i requisiti di carica alta di u pneumaticu, è à u stessu tempu hà una alta resistenza à l'impattu è pò adattà à l'ambienti di i più pesanti.

2. SEDE RIM

U sediu rim si trova à l'internu di u rimulu è s'appoghja bè cù u perle di u pneumaticu per assicurà a virtazione è a stabilità di u pneumaticu. U sediu di u RIM hè cuncipitu per esse liscia per assicurà chì u pneumaticu pò distribuisce solu a forza nantu à u rimulu.

Per rinfurzà a sicurità, u sediu di a custruzzione di a custruzzione hè spessu processata per assicurà chì u pneumaticu ùn hè micca faciule per sciddicà sottu alta pressione.

3. RIM BASE

A basa di Rim hè a struttura principale di carica di u rimore è a fundazione di u pneumaticu. U grossu di a basa è a forza di u materiale determinanu a capacità generale di carica è durabilità di u rimulu.

A base di u RIM di a Macchine di Custruzione hè di solitu fatte di acciaio d'acciaio di alta forza per migliurà a so capacità di capacità è impattu di carica.

4. Riteneva anellu è chjusu anellu

Alcune machini di custruzzione Rims, in particulare i rims di split, sò equipati cù anelli di retenimentu è di serratura. U anellu di reta hè installata annantu à l'fora di u rim di risaltà u ramu, è u sellu di chjaratrice hè adupratu per risolvezione di pusizione di retenzione per assicurà chì u tipicu hè fermu.

Stu disignu facilita l'installazione è a rimuzione di u pneumaticu è hè assai praticu in i scenari induve i pneumatici anu da esse rimpiazzatu prestu. L'anellu di retenimentu è l'anellu di chjusu sò generalmente rinfurzati è anu una resistenza à alta pressione è impattu.

5. Burale di valvola

U rimulu hè pensatu cun un burato di valvula per installà una valvula per l'inflazione di u pneumaticu. U disignu di a pusizione di carru di valvale deve evità cunflittu cù a struttura sustenante per assicurà a sicurità è a cunvenzione durante a inflazione.

I buchi di valvula di i rimmi di macchine di custruzzione sò generalmente rinfurzati per prevene i cracks causati da i cambiamenti di a pressione durante l'inflazione è di a diflazione.

6. Spookes

In i ponti di un pezzu, i rimmi sò generalmente equipati cun una struttura di u paru per cunnette u rimulu à l'asse. A parte di u Spoke hà generalmente i buchi di bolt per u bolting per assicurà chì u rimulu hè fermamente muntatu nantu à l'asse.

A parte di u Spoke hè cuncepitu per esse robusta è pò cunstandà a pressione da diverse direzzione è mantene a stabilità di u rimulu.

7. U trattamentu è trattamentu anti-corrosione

I RIMS OFRUTLERT Machineres sò spessu sottumessi à furmtaction in superficie, cume a spraying pittura anti-artique o elettropione, per rinfurzà a resistenza di a corrosione.

Stu trattamentu anti-corrosione hè particularmente adattatu per u travagliu in l'umidità alta, fangdidiani di basa di basa, chjachjendu a vita stacche di i rims.

Classificazione strutturale di rimmi

I RIMS di a Macchine di Custruzione sò generalmente divisi in i seguenti tipi, cuncepiti secondu i bisogni sfarenti:

RIMI SINGUI:Disegnu One-Piece, adattate à a macchine di custruzzione media o mediana, struttura simplice ma forte capacità à carica carica.

RIM MULTI-PIE:Hè cumpostu di parechje parte, cumprese anelli di retenimentu è di chjusi, chì sò faciuli di disassemble è assemblà, è adattatu per a macchine a custruzzione maiò.

RIM SPLIT:Hè adupratu per l'equipaggiu grossi è forti, chì hè cunvenutu per rimpiazzà i rimori di pneumatici è di migliurà l'efficienza di u travagliu.

A Custruzione Rim di a Custruzione di a custruzzione pericula forza alta, l'impattu resistenza è resistenza di a corrosione. Attra à materiali forti è cuncepimentu scientificu, pò scuntrà i necessità di equipaghji pisanti in diverse e cundizioni di travagliu ferrovi. Sta cimale assicura chì l'equipaghjamentu mantenenu a performance stabile è affidabile in ambienti di u travagliu cumplessu.

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